在广州火车东站总站◆■★★★，我偶然发现了一辆有趣的K8公交车，它的编号是粤A•00392D，自编2-37184，行走的是183路，隶属于巴士集团二分公司◆■★◆★◆。这辆公交车的驾驶室区域明显宽了一截，除了原有的驾驶座外，还加装了一个“副驾驶★■◆”座椅◆■，这种设计在我看来颇为新颖。

　　不过■◆★，这种改装似乎对乘客产生了一定的影响。首先★■◆，前面横排座椅的座位个数由原来的3个减少为了2个◆★，这对于需要乘坐较多人的线路来说，无疑会降低车辆的载客能力★◆◆★◆。其次■■◆◆，前门上车区域也明显收窄，只够一人通过，这在高峰时段可能会对乘客的乘降效率造成一定的影响。

　　我猜测，这种改装可能是出于安全考虑或者特殊需求★◆◆■■★。驾驶室加装◆★◆★“副驾驶”座椅■■，或许是为了增强驾驶员的辅助或者监控能力，这在一些复杂的交通环境中或许能起到一定的作用★★■★■。但同时，这种改装也需要在车辆设计和运营策略上进行相应的调整，以最大化地兼顾乘客的需求和安全■★◆。